Zdiby.cz

Dobrý den,
Všiml jsem si, že toto fórem čtou zastupitelé takřka všech stran na radnici.
Dovolte mi tedy prosím dotaz, jak oslovit zastupitele napříč radnicí s poměrně (alespoň pro mne) logickou žádostí, aniž bych musel organizovat petice, které berou čas a zdvihají animozity.

Bydlíme již mnoho let v Chaberské ulici, blízko křižovatky s Průběžnou a děti rostou. To jen pro nastínění zaujatosti.

A nyní k prosbě či žádosti:
V křižovatce ulic Chaberská Průběžná jsou umístěny zastávky autobusů v obou směrech.
Co však naprosto chybí je přechod pro chodce, který by umožňoval cestujícím překonat frekventovanou Průběžnou.
Ulice Chaberská je prakticky jediná pěší spojnice s horní částí Přemýšlení a se čtvrtí Zlatý Kopec a při příjezdu z Prahy je nutné přebírat Průběžnou "na hulváta".
Co mne ale víc trápí je, že při cestě do Klecan a dále, je nutné překonat Průběžnou opačně s tou nevýhodou, že za horizont k rybníku není vidět a auta tam vyskakují neočekávaně, díky vyšší než povolené rychlosti.
Ani nemluvě, když v zastávce stojí autobus a auta od rybníka ho ještě objíždějí/předjíždějí.
To se týká hlavně ranního provozu, kdy děti odjíždějící do Klecanské školy a cestující do Klecan a dále doslova hrají ruskou ruletu.
Řešení je jednoduché, nechci aby si někdo lámal hlavu:
Stačilo by vybudovat cca 10 m chodníku od Chaberské po pravé straně do Prahy a v tom místě vybudovat přechod.
Posune se tak místo přecházení od horizontu od rybníka a zároveň se dá čas "vyskakujícím" autům zastavit chodcům.
Když si jako laik dám dohromady náklady potřebné na zajištění, nemělo by to překonat hranici 30.000CZK a to se dá ještě snížit použitím vlastních sil obce na cca polovinu.
V celku drobná terénní úprava, 10m chodníku, pár dopravních značek, jedno vodorovné značení.

Moje dotazy tedy zní:
Na koho a jakou formou se obrátit, aby z tohoto nevznikl politický buřt, o který se budou tahat zastupitelé z koalice a opozice?
Je to vy řešitelné do 2-3 měsíců?
Na koho se obrátit pokud naši zastupitelé zklamou?

Děkuji za Vaše odpovědi vedoucí k úspěchu.

Richard Mareš

Jenom konstatování k chování současného vedení obce na jednom příkladu.
Parkoviště před školou
- peníze připravené v rozpočtu a celá akce připravená ještě před volbami, s plánem prací přes léto mimo školní rok
- celé zablokováno lidmi okolo Tvrdého
- realizace v nejméně vhodnou dobu (během školního roku)
- místo jednoduchého řešení několikanásobně dražší, včetně zbytečného zahloubení do svahu
- realizace pokulhávající s logikou, nejdříve se vybuduje hooodně vysoký obrubník, kde si auta ničí podvozek, pak se po dlouhé době realizuje položení nového asfaltu
- stavba dozorovaná spřízněnou osobou starosty a realizovaná jeho lidmi
- celkově celé parkovací stání, původně určeno pro minimálně 7 aut, v současnosti umožňuje stěží 5, kdy vozidla nemohou zajet celá mimo komunikaci a buď parkují šikmo nebo blokují cca 1m vozovky.

Poučení z této akce je jednoduché. Z čeho nekoukají peníze do kapsy, to je nezajímavé.

Nechci Vám brát naději, ta umírá poslední, ale přemýšlení a inteligentí řešení není silnou stránkou vedení obce.
Dobrý nápad kolikrát je zazděný "alibismem" úředníka.

Pokud vím na zastupitelstvu předkládal řešení přechodů pan místostarosta Žáček.
Přímé spojení na něj nemám.

kolodja píše:Pokud vím na zastupitelstvu předkládal řešení přechodů pan místostarosta Žáček.
Přímé spojení na něj nemám.

To mas pravdu, protoze kdyz jsem to chteli resit v ramci Koalice, tak nam rekli, ze jim bereme jejich napady , tzn. ze jsme nechali agendu panu Zackovi.

Jinak kontakt rád zprostředkuji, celá situace zde popsaná není úplně jednoduchá a stále se nad řešení v Koalici zamýšlíme.
Vydržte již brzo budeme zde informovat jak to vidíme.

Ona Chaberská je celá ruská ruleta.... přechod u zastávek by ale měla být priorita. Ráno z Chaberské je téměř nemožné. Chtělo by to spíše retardér, aby auto jedoucí z Klecan musely jet pomaleji. Ale k tomu asi nikdy nedojde...

Proti blbům nepomůže ani přechod ani retardér.
Každopádně doplním Jeníka. V únoru jsme navrhovali řešení přechodů u pošty (návrh viz http://www.brnky.cz/help/20150302prechodyposta.pdf, protože tento jsme měli nejvíc rozpracovaný. Zastupitelstvo, o které jsme žádali, bylo na 2.3.2015 sice starostou svoláno, ale většinové vedení neschválilo program - mimo jiné s odůvodněním, že to nenavrhli oni. V následující diskuzi jsme byly obviněni, že jim krademe nápady a že přechody řeší místostarosta Žáček. Ten přiznal, že přechod u pošty v řešení nemá a že tam náš návrh (jehož jsem garantem) přidá. Celkem má prý rozpracováno 5 přechodů - V remízkách, u Chaberské, u mlékárny, U zastávky a na Pražské nad podchodem (snad si to pamatuji správně, protože je to před námi víceméně utajováno a nic písemného jsme dosud neviděli). Přechod U cihelny řešen prý není a nebude (a tak prý nemá cenu abychom na tom dále pracovali), protože to policie nedoporučila a ani prý zde nedoporučila umístění značky "chodci ve vozovce". Celé řešení se ukrutně táhne a občas mám pocit, že nejdříve budou mudet někoho přejet, aby se to pohlo.
Nejsmutnější na tom je, že v době když jsem byl předsedou dopravní komise (část volebního období 2006÷2010), tak jsme s Luďkem Wachtlem zpracovali návrh na nejurgentnější opravu dopravního značení, rychlá a snadná řešení nejpalčivějších problémů a měli jsme rozpracované i další náročnější úkoly. Starosta Tvrdý to tehdá nechtěl řešit. Následující starostka Hellerová to řešit chtěla, ale po svém a jen se svými lidmi. Analýzu a návrhy si vyžádala, za naši dvouletou práci nám poděkovala a nechala za obecní peníze zpracovat nějakou studii, kterou však nikdy neukázala a prý na úřadě po ní nezbyla. Teď se to zas řeší "utajovaně". Tak nevím, zda je vůbec zájem dopravu a související bezpečnost řešit.
Ale zpět k přechodu u Chaberské. Výše popsané řešení je jedno u mnoha realizovatelných, ale dokud budou autobusové zastávky v podstatě v křižovatce, tak budou všechna řešení problematická. Místostarosta Žáček navrhuje přesunutí zastávek na Soběslavovo náměstí, kde jsou prý přechody z bezpečnostního hlediska lépe realizovatelné. No nevím, nevím, ale i kdyby ano, tak pro děti z Chaberské by to znamenalo dvakrát přecházet Průběžnou nebo chodit zadem přes Turistů. A co navrhujeme? Jednak stejně jako už v roce 2009 v rámci dopravní komise - viz viewtopic.php?f=15&t=1301 - plošné omezení rychlosti na 40 km (tedy ne aby pár metrů bylo 20, pár 50, pak zas 30 a tak pořád dokola) a druhak a hlavně důsledné kontrolování dodržování nejen rychlosti. Argumenty vedoucího strážníka, že měření rychlosti musí povolit Policie ČR a musí být přítomna, na což mají kapacitu tak jednou za měsíc, vede jen k tomu, že na dopravní předpisy skoro všichni kašlou. Navíc je s překročením rychlosti prý moc papírování a na to není čas. A pokud je to opravdu z pozice Obecní policie neřešitelné (to měření), tak ať stráží i na dlších místech, nejen u školy, kde je je hodně vidět a mají to blízko do kanceláře. A nevěřím, že přechody, byť v problematických místech, udělat nejde. Myslíme si, že právě v problematických místech mají být řešeny třeba i nestandardně, protože to je lepší, než neřešit to vůbec.
Já čekám, kdy se všichni "obecní mocní" přestanou schovávat za "objektivní důvody" a potřebná vyjádření a projekty a začnou dělat hlavně ku prospěchu občanů.