Zdiby.cz

cudlik.zdiby píše:Já nechápu co lidem na onom přechodu tak strašně vadí????? Pro mne jako pro řidiče je podstatně přijatelnější když je onen přechod ve směru od kruhového objezdu ku Zdibům níže jelikož mám o kus místa víc nato abych zareagoval na auto které chodce pouští.A k oněm vratům :Moje bývalá adresa byla J.Kámena 25 a 11let jsem tam bydlel z toho 5let jsem tudy chodil denně do školy a za tu dobu si nepamatuji že bych ony vrata byť jen jednou vyděl otevřené!!! Takže opravdu nepochopím v čem je daný problém???

Nic moc mi asi do toho není, ale už dlouho v J.Kámena nebydlíš a asi tedy nevíš, že nám těmito vraty, od té doby co máme koně, jednou za čas vezou kamion sena. Ale vědět by jsi to mohl Je pravda že poslední rok, dva jsme měli možnost dovoz avií, ale jelikož se u vjezdu ze dvora rozpadl asfalt, a na opravu nejsou finance, budeme to letos opět řešit vratama vedoucíma z přechodu. Jen doufáme že nás za to nebude nikdo pokutovat, jelikož jinou možnost nemáme.

Čauky Zuzo Hele nevim to úplně přesně (ale můžu se na to poptat hned rano) ale myslim že jsem zaslechl že tam máte povolení ke vjezdu i přes onen přechod :o) Takže si myslím že by s tím opravdu neměl být problém. Jinak čauky a pozdravuj doma :o)

cudlik.zdiby píše:Čauky Zuzo Hele nevim to úplně přesně (ale můžu se na to poptat hned rano) ale myslim že jsem zaslechl že tam máte povolení ke vjezdu i přes onen přechod :o) Takže si myslím že by s tím opravdu neměl být problém. Jinak čauky a pozdravuj doma :o)

Zdiby jsou zvláštní obec. Je to jako stát ve státě. Platí zde místní předpisy, které v očích některých místních jsou nadřazeny zákonům, předpisům, vyhláškám, normám atd. ČR. Potom není divu, že to tady tak vypadá. Myslíte snad, že se může stát na přechodu, jezdit po přechodu, couvat atd?
Krejcar

Vážený pane Krejcare ovšem že se na přechodu stát nesmí což já osobně myslím že při zajíždění do vrat nikdo dělat nebude a snad ani nepotřebuje :o) Ale přejet přechod samozřejmě můžete tedy pokud na něm není chodec :o) A jen tak mimochodem už jste někdy zkoušel na tu hlavní couvat?? (jinak nechápu proč by jste na ten přechod couval) Pokud ano tak to jste opravdu dobrý střelec a já před vámi SMEKÁM!! Já bych si to nedovolil totiž ani osobákem :o) A navíc si myslím že i kdyby jste tam na tom přechodu zastavil jen na dobu nezbytně nutnou (k otevření vrat) tak vás nikdo pokutovat nebude.

Tak tedy jednoduše. Nemyslíte, že umístit přechod do vjezdu je nešťastné a naprosto zbytečné, když nad vraty je dostatek místa na to, aby přechod byl tam? Chodci by měli přímější příchod k přechodu a nebyla by kolize s vjezdem do areálu. Podrobnosti k přechodu viz. téma "Přechod na Pražské".
Jinak se mi zdá divné, že se kritizuje ten, kdo se oprávněně brání a hledají se všemožné důvody pro ospravedlnění těch, kteří mají hurá akci a lidovou tvořivost zároveň na svědomí.
Krejcar

Koukám že se nám diskuze drobet zvrhla.Původně jsem sem nechtěl psát, ale když jsem viděl 4 stránky o našem výjezdu,docela jsem se divil.S těma počtama jednotek na místě případu je to dnes velice složité.Sloky IZS jsou všeobecně rozdělené do dvou skupin.Tou první jsou složky IZS základní,mezi ně patří Jednotky požární ochranny zařazené do plošného pokrytí(SDH a HZS) , PČR, ZZS a RLP.Pak jsou ostatní složky IZS jako Obecní policie,veterináři,armáda atd. viz zákon č.239/2000 sb. S posíláním jednotek na místo zásahu je to takto.Na (centrální) stanici kraje a okresu sedí u počítačů a telefonů operátoři,tomuto oddělení se říká TCTV 112.Operátor přijme krizové volání od svědka nehody (ATD.) určí pokud možno kde přesně a v jaké ulici se nehoda stala a píše do počítače údaje.Když se nehoda stane v obydlené oblasti na křižovatce,je to jednoduché,řekne prostě na křižovatce ulic AXB.Ale pokud se takto stane v neobydlené oblasti (jako tomu bylo v našem probíraném tématu) a volájící pořádně přesně neví kde je, je to těžké.K podání neúplných informací také přispívá stres nebo šok ze svědectví nehody,tedy člověk tou ulicí a cestou múže jedit denně,ale prostě v ten moment si prostě za boha nevzpomene kde se přesně nehoda stala.v našem případě by bylo jistě nápomocno,kdyby volající uvedl aspoň že toje na cestě z přemyšlení na holosmetka.Ale vrátíme se k posíláni jednotek.operátor všechny informace zapíše do počítače a posílá toto datovou větou na příslušný územní odbor,čili u nás do neratovic.ty vyhlašují jako první polach jednotce v plošném pokrytí zařazené jako JPO I´čili u nás HZS SČK PS Neratovice.poté posílá v rámci meziregionální výpomoci jednotu HZS hl.m.Prahy HS č.3 holešovice.Potéosílá systémem KANGO+ (svolávací systém dobrovolných hasičů přez mobilní telefony sms zprávou) a posílá místní jednotku.takto je tomu v 1. stupni polachového plánu (tedy v našem případě.)
S pozdravem Jan davídek-zástupce velitele výjezdové jednotky

To je ono pošle se to systémem KANGO+ a náš kango- nám to tu objasní

Petr Míšek píše:To je ono pošle se to systémem KANGO+ a náš kango- nám to tu objasní

cha... tak tohle už je i na mne moc.....halvně že se tu vše vyjasnilo ne?

Již delší dobu se přesvědčuji o napsání odpovědi na rekci k výjezdu SDH a ostatních složek IZS k dopravní nehodě, jsem ale rád že mě Honza Davídek předběhl a velmi kvalitně vysvětlil postup příjmu tísňového volání.
Myslím tedy že každý aspoň částečně gramotný čtenář pochopí že na místo mimořádné události dojede tolik jednotek IZS kolik jich operační střediska jednotlivých složek vyslají a že ony manévry jak někteří popisují asi mají nějaký důvod.
Jen mne docela zarazilo jak z jednoho výjezdu vznikne různorodá debata leckdy na velmi zajímavé úrovni,spíše mi připadají některé reakce pisatelů spíše jako rink volný.
Což takhle založit link s názvem " nadávky a pomluvy " a tam si ti kteří mají potřebu ulevit se můžou projevovat aniž by krititzovali práci jiných. :lol:
D.S.

Ve zdravotnictvi je to tak, ze sanitky potrebuji jezdit a vrtulniky litat, takze kazdy vyjezd je dobre hrazen, stava se proto ze na havarii kde je jeden zraneny prijedou 2 sanitky a jeden vrtulnik a vsichni dostanou zaplaceno za vyjezd i pres to, ze je to nesmysl.
Jak je to u hasicu? Predpokladam ze maji profesionalni jednotky take kazdy vyjezd hrazen i kdyby se tam jen jeli kouknout.. takze kolik sboru tam pojede a v jakem obsazeni je na koordinatorovi na tisnove lince?

Zas až tak bych to neformuloval,ZZS není paušálně hrazena za výjezd ale za pacoše a za Km. U Územní záchranné služby je pravdou že ne zrovna malý příspěvek na provoz jde z Krajského úřadu ale převážná část prostředků pochází za úkony hrazené pojjišťovnou,ve výsledku pokud nenaloží pacoše tak nemaj korunky.
U hasičů je to naprosto jinak, jejich výjezdy nejsou finnačně rozškatulkovány,obecně tedy platí že na hasiče jsou zhruba stejné náklady když je v operačním řízení a nebo v taktickém,tj. když je na HS nebo u případu.
D.S.