Přechod pro chodce na Pražské.
Přechod pro chodce na Pražské.
Jistě většina z vás si všimla nově zřízeného přechodu pro chodce přes čtyřproudovou silnici u kostela ve Zdibech. No hurá. Civilizace vstoupila i k nám. Bohužel provedení přechodu je ve stejném duchu, jako odbočovací pruh do obce u hospody Na růžku. Co mám proti provedeném přechodu? No třeba to, že
- přechod začíná v křoví na náměstí M.J. Husa a končí ve vratech vjezdu do zámeckého areálu.
- před přechodem je na komunikaci nakreslena velká dopravní značka upozorňující řidiče na omezenou rychlost na 50 km/hod. Ptám se proč tak a ne třeba 40 km/hod. Vždyť jsme v obci a padesátka by měla být zcela normální,
- vyznačení chodníku umělohmotnými obrubníky nevidím zrovna šťastným řešením, protože až napadne trochu víc sněhu, tak to může být pastí pro řidiče
- označení přechodu ve středním pruhu je zcela nedostatečné (ochrana chodců ostrůvkem z nízkých obrubníků a tyč dopravní značky bez reflexního nátěru je nepřípustné)
- umístění přechodu je nepřirozené, což potvrzují chodci, kteří zde silnici přecházejí. Většina chodců přechází silnici nad přechodem do ulice nebo z ulice u kostela (J. Kámena).
Ptám se proto, proč naši zástupci nepředkládají věci k veřejné diskusi. Nikdo nemá patent na rozum a jak se říká víc hlav, víc rozumu. Vždyť se jedná o naše společné peníze a tím, že se věci domyslí a udělají pořádně hned napoprvé, zbude potom víc na další potřebné investice. V tomto případě kromě finanční ztráty jde o mnohem víc. O bezpečnost účastníků silničního provozu a proto zde lidová tvořivost nemá co dělat.
- přechod začíná v křoví na náměstí M.J. Husa a končí ve vratech vjezdu do zámeckého areálu.
- před přechodem je na komunikaci nakreslena velká dopravní značka upozorňující řidiče na omezenou rychlost na 50 km/hod. Ptám se proč tak a ne třeba 40 km/hod. Vždyť jsme v obci a padesátka by měla být zcela normální,
- vyznačení chodníku umělohmotnými obrubníky nevidím zrovna šťastným řešením, protože až napadne trochu víc sněhu, tak to může být pastí pro řidiče
- označení přechodu ve středním pruhu je zcela nedostatečné (ochrana chodců ostrůvkem z nízkých obrubníků a tyč dopravní značky bez reflexního nátěru je nepřípustné)
- umístění přechodu je nepřirozené, což potvrzují chodci, kteří zde silnici přecházejí. Většina chodců přechází silnici nad přechodem do ulice nebo z ulice u kostela (J. Kámena).
Ptám se proto, proč naši zástupci nepředkládají věci k veřejné diskusi. Nikdo nemá patent na rozum a jak se říká víc hlav, víc rozumu. Vždyť se jedná o naše společné peníze a tím, že se věci domyslí a udělají pořádně hned napoprvé, zbude potom víc na další potřebné investice. V tomto případě kromě finanční ztráty jde o mnohem víc. O bezpečnost účastníků silničního provozu a proto zde lidová tvořivost nemá co dělat.
-
jenik789
- Site Admin
- Příspěvky: 3251
- Registrován: pon říj 31, 2005 2:16 pm
- Bydliště: Zdiby
- Kontaktovat uživatele:
Mam dotaz z hlediska dopravy - co se stane kdyz nekdo bude chtit vyjizdet ze zamku branou, ktera je u prechodu? Nikde jsem zatim totiz nevidel, ze by nekdo vyjizdel prechodem..
Jeník - Jan Česnek
Admin portálu Zdiby ON-LINE http://www.zdiby.cz
Člen Kaštánek Zdiby Z.S. a ZdibyNet, z.s.
Nebojím se říct nebo napsat co si myslím.
Admin portálu Zdiby ON-LINE http://www.zdiby.cz
Člen Kaštánek Zdiby Z.S. a ZdibyNet, z.s.
Nebojím se říct nebo napsat co si myslím.
Vlastníci areálu mají zpracovanou studii, řešící rekonstrukci a opravu celého zámeckého areálu. Podle této studie se již rekonstruuje objekt bývalého pivovaru a následně by se mělo přistoupit i k rekonstrukci vlastního objektu zámku. Ve studii je stávající historický vjezd uvažován jako hlavní vjezd k oboum objektům a k parkovišti návštěvníků. Vjezd se však bude používat a to daleko intenzivněji než doposud při rekonstrukčních pracech. Velké objemy zemních prací a potřeby stavebního materiálu neumožní využívat doposud používaný provizorní příjezd přes přilehlý dvůr. Kolize této dopravy s chodci způsobí zcela jistě vážné problémy a bude zdrojem zbytečných nepříjemností.
Písemně pan starosta obce sdělil vlastníkům, že obec nechce bránit vlastníkům v používání vjezdu a v případě, že vlastníci vjezd budou chtít využívat, tak že nechá odstranit umělohmotné obrubníky před polovinou vjezdových vrat. Otázkou však je, proč ty obrubníky tedy vlastně tam jsou instalovány. Odpověď je jednoduchá. Mají vytvořit iluzi chodníku a tím zajistit jakousi ochranu chodců před auty. Bez toho by přechod nemohl být povolen. Je zarážející, že pan starosta by byl ochoten přistoupit na takovéto následné úpravy s vědomím porušení předpisů.
Abych jenom nekritizoval, tak navrhji řešení. Přechod umístit nad vjezdová vrata, blíže křižovatky s ulicí J. Kámena.
Jinak pro informaci uvádím, že provedený přechod pro chodce se obci nepovedl ani podle schválené projektové dokumentace. Zde měl přechod být umístěn pod vraty k zámku. Nevím, kolik tato dokumentace obec stála, ale je to z bláta do louže.
Písemně pan starosta obce sdělil vlastníkům, že obec nechce bránit vlastníkům v používání vjezdu a v případě, že vlastníci vjezd budou chtít využívat, tak že nechá odstranit umělohmotné obrubníky před polovinou vjezdových vrat. Otázkou však je, proč ty obrubníky tedy vlastně tam jsou instalovány. Odpověď je jednoduchá. Mají vytvořit iluzi chodníku a tím zajistit jakousi ochranu chodců před auty. Bez toho by přechod nemohl být povolen. Je zarážející, že pan starosta by byl ochoten přistoupit na takovéto následné úpravy s vědomím porušení předpisů.
Abych jenom nekritizoval, tak navrhji řešení. Přechod umístit nad vjezdová vrata, blíže křižovatky s ulicí J. Kámena.
Jinak pro informaci uvádím, že provedený přechod pro chodce se obci nepovedl ani podle schválené projektové dokumentace. Zde měl přechod být umístěn pod vraty k zámku. Nevím, kolik tato dokumentace obec stála, ale je to z bláta do louže.
Ještě bych odpověděl Jeníkovi na jeho dotaz. Já jsem taky přechod po kterém se jezdí neviděl. Dovedl bych si představit ještě vjezd do garáže u rodinného domku ve stísněných poměrech, ale vjezd do takového areálu rozhodně ne. Možná, že by o tuto raritu měli zájem v televizi. Třeba ještě s vyjádřením naší policie, že v tom nevidí žádný problém 
:roll: Konečně by se splnil určitě jejich velký sen, pořádně se zviditelnit. 
:roll: Konečně by se splnil určitě jejich velký sen, pořádně se zviditelnit. -
jenik789
- Site Admin
- Příspěvky: 3251
- Registrován: pon říj 31, 2005 2:16 pm
- Bydliště: Zdiby
- Kontaktovat uživatele:
Nooo hlavne aby pak za vyjizdeni na prechod nemohl nekdo dostat pokutuOSZ píše:Ještě bych odpověděl Jeníkovi na jeho dotaz. Já jsem taky přechod po kterém se jezdí neviděl. Dovedl bych si představit ještě vjezd do garáže u rodinného domku ve stísněných poměrech, ale vjezd do takového areálu rozhodně ne. Možná, že by o tuto raritu měli zájem v televizi. Třeba ještě s vyjádřením naší policie, že v tom nevidí žádný problém
:lol: ale hlavne aby se tam nemohla stat nejaka havarie, protoze ridic bude muset sledovat nejen prechod, ale i auta atd...Jeník - Jan Česnek
Admin portálu Zdiby ON-LINE http://www.zdiby.cz
Člen Kaštánek Zdiby Z.S. a ZdibyNet, z.s.
Nebojím se říct nebo napsat co si myslím.
Admin portálu Zdiby ON-LINE http://www.zdiby.cz
Člen Kaštánek Zdiby Z.S. a ZdibyNet, z.s.
Nebojím se říct nebo napsat co si myslím.
No pokutu by normálně dostat měl, když jezdí po přechodu. Teď však tvrdí starosta i naše policie, že s tím oni problém nemají. To asi proto, aby nemuseli přiznat chybu. Něco se však už přihodilo. Obrubníky z jedné poloviny vrat byly odsunuty směrem ku Praze. Tak teď ještě něco udělat s tím přechodem v té druhé polovině vrat. :idea:
Re: Přechod pro chodce na Pražské.
Krajský úřad Středočeského kraje.
15.1.2008, č.j.171640/2007/KUSK
"Opatření ke zjednání nápravy"
KÚSK přikazuje tímto odboru dopravy MěÚ Brandýs n.L., aby ve lhůtě do 15.3.2008 učinil následující opatření:
1) Posoudil v souladu se zásadami pro označování dopravních situací na pozemních komunikacích, schválených MD pod č.j. : 72/2005-120-STSP_2 s účinností od 1.4.2005, zda podmínky uvedené v bodě 8. citovaných zásad (dále jen "Zásady") neodporují stanovení místní úpravy provozu na dotčené místní komunikaci, zejména:
1.1. zda vyznačení přechodu pro chodce přes pozemní komunikaci vodorovnou dopravní značkou č. V7 "Přechod pro chodce" bylo posouzeno s ohledem na konkrétní dopravní podmínky
1.2. zda v souladu s bodem 8.3 Zásad dbáno na správné umístění přechodu pro chodce.
2) Přezkoumat, zda bylo při stanovení předmětného dopravního značení přihlédnuto k oprávněným zájmům vlastníků zámeckého areálu, zejména, zda přechod pro chodce mohl zasahovat před historický vjezd do zámeckého areálu a zda byla tato okolnost před stanovením dopravního značení s vlastníky projednána.
3) V případě zjištění, že dotčený přechod pro chodce byl zřízen v rozporu se zněním vyhlášky č.30/2001 Sb., ve znění pozdějších předpisů, tzn. v místě, kde je to z hlediska bezpečnosti provozu a dopravní situace nezbytné, stanovit nově, po předchozím souhlasném vyjádření příslušného orgánu Policie ČR (pozn. Sdělení č.j.: ORPO-25933/ČJ-07-2007 ze dne 5.11.2007 obsahuje výhradu umístění přechodu), místní a přechodnou úpravu provozu.
O realizaci výše uvedených opatření je odbor dopravy MěÚ Brandýs n.L. povinen neprodleně po uplynutí stanoveného data informovat výše označený nadřízený orgán.
Ing. J. Zobal - vedoucí Odboru dopravy
Pozn.: Text "Opatření" byl zkrácen.
15.1.2008, č.j.171640/2007/KUSK
"Opatření ke zjednání nápravy"
KÚSK přikazuje tímto odboru dopravy MěÚ Brandýs n.L., aby ve lhůtě do 15.3.2008 učinil následující opatření:
1) Posoudil v souladu se zásadami pro označování dopravních situací na pozemních komunikacích, schválených MD pod č.j. : 72/2005-120-STSP_2 s účinností od 1.4.2005, zda podmínky uvedené v bodě 8. citovaných zásad (dále jen "Zásady") neodporují stanovení místní úpravy provozu na dotčené místní komunikaci, zejména:
1.1. zda vyznačení přechodu pro chodce přes pozemní komunikaci vodorovnou dopravní značkou č. V7 "Přechod pro chodce" bylo posouzeno s ohledem na konkrétní dopravní podmínky
1.2. zda v souladu s bodem 8.3 Zásad dbáno na správné umístění přechodu pro chodce.
2) Přezkoumat, zda bylo při stanovení předmětného dopravního značení přihlédnuto k oprávněným zájmům vlastníků zámeckého areálu, zejména, zda přechod pro chodce mohl zasahovat před historický vjezd do zámeckého areálu a zda byla tato okolnost před stanovením dopravního značení s vlastníky projednána.
3) V případě zjištění, že dotčený přechod pro chodce byl zřízen v rozporu se zněním vyhlášky č.30/2001 Sb., ve znění pozdějších předpisů, tzn. v místě, kde je to z hlediska bezpečnosti provozu a dopravní situace nezbytné, stanovit nově, po předchozím souhlasném vyjádření příslušného orgánu Policie ČR (pozn. Sdělení č.j.: ORPO-25933/ČJ-07-2007 ze dne 5.11.2007 obsahuje výhradu umístění přechodu), místní a přechodnou úpravu provozu.
O realizaci výše uvedených opatření je odbor dopravy MěÚ Brandýs n.L. povinen neprodleně po uplynutí stanoveného data informovat výše označený nadřízený orgán.
Ing. J. Zobal - vedoucí Odboru dopravy
Pozn.: Text "Opatření" byl zkrácen.
Re: Přechod pro chodce na Pražské.
Na základě jednání s JUDr. Hirešem z KÚSK ve věci přechodu pro chodce bylo vlastníkům zámeckého areálu doporučeno celou záležitost řešit soudní žalobou a trestním oznámením. Celá záležitost byla ještě před právními kroky projednána s MěÚ Brandýs n.L.- odbor dopravy, kde bylo dohodnuto, že bude vyvoláno místní šetření, kde záležitost bude se všemi zúčastněnými projednána. Věřím, že rozum zvítězí a dohodne se optimálnější řešení umístění přechodu pro chodce a to jak z pozice chodců, tak vlastníků zámeckého areálu. Je škoda, že se opět dřív dělalo než myslelo. I když možná, že v tomto případě se spíš myslelo na to, jak ukázat zámeckým, kdo je v obci pánem.